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Fahrradklima: Pinneberg wieder weit abgeschlagen

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Veröffentlicht: 9. April 2019

Fahrradklima-Test 2018Alle zwei Jahre, zuletzt 2018, untersucht der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) das Fahrradklima in den Städten Deutschlands. Der Fahrradklima-Test wird vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Die aktuellen Ergebnisse wurden jetzt in Berlin vorgestellt. Wie bereits bei den letzten Untersuchungen hat Pinneberg keine guten Noten bekommen. Pinneberg wurde mit der Note 4,5 bewertet und findet sich im bundesweiten Vergleich wie in den letzten Jahren bei den Städten bis 50.000 Einwohner auf einem der letzten zehn Plätze (303 von 311). In Schleswig-Holstein liegt Pinneberg zum vierten Mal hintereinander auf dem letzten Platz.

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Verkehrsbrennpunkt Quellental: Wie geht es weiter?

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Veröffentlicht: 18. März 2019

Ideensammlung QuellentalFörmlich überrannt wurden die Organisatoren der Initiative, die mit der Verkehrsentwicklung und -planung im Quellental unzufrieden sind und wirksame Maßnahmen zur Wahrung der Sicherheit auf Straßen und Fußwegen fordern. Über 200 Interessenten folgten dem Ruf des Arbeitskreises Schulwegsicherung der Theodor-Heuss-Schule, des Kinder- und Jugendbeirates, des ADFC Pinneberg, der Grünen und Unabhängigen und der SPD in die Aula der THS.

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Die Wegführung ist entscheidend

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Veröffentlicht: 28. Januar 2019

Modal Split 2018Erhebungen zur Verkehrsmittelwahl (Modal Split, siehe unten) zeigen, dass der Anteil des Radverkehrs im Kreis Pinneberg in den vergangenen Jahren deutlich zugenommen hat. Im Gegenzug hat der Anteil des Motorisierten Individualverkehrs abgenommen. Das Kölner Institut für Handelsforschung (IFH) hat in einer bundesweiten Studie zur Attraktivität der Innenstädte ermittelt, dass 21 Prozent aller Innenstadtbesucher das Fahrrad als Verkehrsmittel wählen. Der Bundesdurchschnitt liegt bei nur 14 Prozent.

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Bürgerbeteiligung zum Radschnellweg startet

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Veröffentlicht: 23. Januar 2019

Radschnellwege in der MetropolregionDie Planung für den Radschnellweg Elmshorn-Pinneberg-Altona geht in eine entscheidende Phase. Seit dem 19. Januar ist die Online-Beteiligung der Planungsphase für vier Wochen freigeschaltet.

Sie fahren häufiger von Pinneberg nach Hamburg oder Richtung Elmshorn und sind die Buckelpisten an den Landstraßen leid? Seien Sie einer der Experten mit Ortskenntnis!

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Wie viel Platz braucht ein Radfahrer?

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Veröffentlicht: 18. Januar 2019

1,5 Meter: So viel muss sein1,5 Meter - das ist das magische Maß, an dem sich aktuell die Diskussionen entzünden. Wer einen Radfahrer oder eine Radfahrerin überholt, muss diesen Abstand mindestens einhalten. So macht es ein Gutachten deutlich, welches von der Unfallforschung der Versicherer (UDV) in Auftrag gegeben wurde.

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  1. Radverkehrskonzept für den Kreis Pinneberg beschlossen
  2. Der Mühlenautunnel und die Veloroute
  3. Kreis Pinneberg erhält Newcomer-Preis beim STADTRADELN
  4. Acht Jahre vom Beschluss bis zur Umsetzung

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aktuelle Termine

10.03.2026, 19:30 Uhr: 
Radlertreff Pinneberg
21.03.2026, 10:00 Uhr: 
Fahrradcodierung
14.04.2026, 19:30 Uhr: 
Radlertreff Pinneberg
17.04.2026, 14:00 Uhr: 
ADFC-Fahrsicherheitstraining für Umsteiger/-innen auf Pedelecs/e-Bikes
18.04.2026, 15:00 Uhr: 
Kleine Radreparaturen selbst gemacht (Grundkurs)
08.05.2026, 13:00 Uhr: 
Fahrradcodierung
12.05.2026, 19:30 Uhr: 
Radlertreff Pinneberg
16.05.2026, 15:00 Uhr: 
Kleine Radreparaturen selbst gemacht (Fortgeschrittene)
17.05.2026, 13:00 Uhr: 
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06.06.2026, 10:00 Uhr: 
Fahrradcodierung

Vorschläge für individuelle Radtouren

Radfahrkarten für den Kreis Pinneberg
Von Stadt zu Stadt per Rad im Kreis Pinneberg
Pett man Sülm! Fahrradzeitung für Schleswig-Holstein.

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